منذ أيام تم الإنتهاء من أشغال نفق السكك الحديدية المزدوج الواقع بعين دفلى , و الذي يمتد لسبعة كيلومترات على طول التضاريس التي تتميز بها ولاية عين الدفلى , و يكون هذا النفق الذي يعتبر بحد ذاته إنجازا للشركة الصينية الشريكة مع كوسيدار الجزائرية هو أطول نفق للقطارات في إفريقيا , و يعتبر هذا النفق جزء مهم من مشروع إتمام منظومة وطنية حديثة للنقل بالسكك الحديدية تهدف إلى توسيع شبكة النقل بالقطارات إلى أكثر من 1200 كلم شمالاً و 1700 كلم شرقاً و تعمل المؤسسة الوطنية للإستثمارات Ansef على عصرنة المشروع ليصل إلى القدرة الكافية لتغطية إحتياجات النقل لمعظم المناطق الأكثر كثافة في الجزائر إلى أن تغطي كل الولايات بكل الشبكات ثمَّ إلى تدويل الخط مع تونس و المغرب لاحقاً .
هذا المشروع الطموح الذي هو في طور الإنجاز يسعى القائمون عليه إلى عصرنة البنية التحتية في الجزائر ككل , نظرا للنقص الفادح الذي تعانيه الجزائر في ميدان النقل و خصوصا السكك الحديدية , و بالنظر إلى تقدُّم المشاريع فنأمل خيراً بأن تتواصل الإنجازات بنفس الوتيرة لتحديث خطوط السكك الحديدية و جعلها أكثر أمناً .
إذا ماتمَّ فعلاً إتمام هذا المخطط الرائع حقيقةً , فإنه سيدفع بقوة إلى الإستثمار و توسيع النشاطات الإقتصادية في كل المجالات و إعطاء إمكانية كبرى للتصدير إلى الخارج و تسهيل نقل السلع و هو مايُسرِّع وتيرة النمو الإقتصادي بشكل عام عن طريق توفير السُّبُل الأسهل للنقل التي يستفيد منها كل أصناف المستثمرين و المصنِّعين و أصحاب المشاريع المربحة , كما أن نقل المسافرين سيكون باباً جديدة ستُفتح في وجه السياحة الجزائرية و النهوض بها , حيث أنه كما هو معروف بأنَّ العنصر الأساسي لجلب الإستثمارات السياحية و السياح في حد ذاتهم هو قوة البنية التحتية و خصوصاً المواصلات .
0 Comentair:
Post a Comment